Samsvarsgrad mellom nye energikjøretøyer og profiler av aluminiumslegering

I den nåværende æraen med rask iterasjon i den nye energibilindustrien, er aluminiumslegeringsprofiler i ferd med å bli det viktigste støttematerialet gjennom hele FoU-, produksjons- og utstillingskjeden for kjøretøy, i kraft av sine unike materialfordeler. Aluminiumslegeringsprofiler dannet gjennom plastbearbeidingsprosesser som valsing, ekstrudering og smiing er mye brukt i mange scenarier som karosseribraketter, bilutstillingsstativer, setestrukturer og fabrikkteststativer, noe som bringer to innovasjoner med lett vekt og høy effektivitet til industrien.

Bilrammer laget av profiler av aluminiumslegering har betydelige fordeler i forhold til tradisjonelle stålkonstruksjoner. Tettheten til aluminium er bare en tredjedel av stål. Mens vekten av hele kjøretøyet er kraftig redusert, er antallet sveisepunkter bare25 % til 35 %av tradisjonelle stålkonstruksjoner. Punktsveiseprosessen reduseres kraftig, noe som ikke bare forkorter produksjonssyklusen, men også forbedrer den totale bæreevnen og monteringseffektiviteten betydelig. Den oppfyller perfekt produksjonsbehovene til selskaper innen nye energikjøretøy for å redusere kostnader og øke effektiviteten.

I terminaldisplaylenken, kraftige industrielle aluminiumsprofiler av8080-, 9090-, 100100- og til og med 200200-seriener førstevalget for materialer for bygging av bilutstillingsstander. Denne strukturen kan integrere belysningssystemet og merkevareannonseringsbraketter i den øvre delen av utstillingsstanden, slik at det blir et komplett område under for å vise frem de faktiske bilene. Dette forhindrer ikke bare at lys og utstillingsutstyr opptar utstillingsplassen, men kan også utstyres med uavhengige små aluminiumsprofilreklamebraketter for hver modell, noe som gjør utstillingshallens layout renere og merkevarevisningseffekten mer fremtredende.

Bilsetefester for kjøreopplevelse er for det meste bygget med4080-serien aluminiumsprofilerSamtidig som den strukturelle styrken sikres, er det reservert plass til glidende justering nederst for å muliggjøre jevnere justering av setets fremre og bakre posisjon. Samtidig reduseres vekten på selve setet ytterligere og optimaliseres indirekte kjøretøyets utholdenhetsytelse.

I inspeksjonsprosessen for kjøretøyfabrikken,8080- eller 9090-serien aluminiumsprofilerbrukes vanligvis til teststativer for tunge kjøretøy med forskjellige funksjoner, som overflateinspeksjon. Modulær montering fullføres med hjørnestykker og bolter og muttere. Den kan raskt tilpasses forskjellige spesifikasjoner for testinstrumenter, effektivt fullføre ulike ytelsesverifiseringer av nye energikjøretøyer før de forlater fabrikken, og bygge en siste forsvarslinje for produktkvalitet.